ويسمى قسم الحزام الناقل بين الرأس وذيل بكرات من الناقل ومجموعة من بكرات دعم القسم الانتقالية. في المقطع الانتقالي، يتغير الحزام الناقل من شكل الأخدود إلى شكل متوازي أو من شكل متوازي إلى شكل أخدود، وتمتد حافة الحزام الناقل لتوليد إجهاد الشد إضافية. كلما كان طول القسم الانتقالي أصغر، كلما كان الضغط الشدي الإضافي أكبر، مما سيتسبب في حدوث احافات الحزام الناقل والبكرات الجانبية للتسبب في البلى. ونتيجة لذلك، فإن الحزام الناقل التعب قبل الأوان، وحتى يسبب حافة الحزام الناقل لكسر. من أجل ضمان أن لا يتجاوز الإطالة الجزئية لحافة الحزام الناقل إسطوانة الحزام الناقل ، يجب ألا يكون طول القسم الانتقالي صغيرًا جدًا. بالنسبة للحزام الناقل الأساسي للألياف ، يؤخذ طول المقطع الانتقالي كـ 1.3 مرة المسافة بين البكرات ؛ لأن معدل استطالة المسموح بها من حزام الناقل الحبل الصلب هو 0.2٪، يتم حساب طول مقطع الانتقال وفقا لصيغة l≥2.67cc b، حيث b هو عرض النطاق الترددي، M؛ d هو زاوية الأخدود من الخمول، راد. إذا كانت قيمة l أكبر بكثير من المسافة بين البكرات الداعمة، يجب تثبيت عدة مجموعات الأسطوانة الانتقالية بين الأسطوانة ومجموعة البكرات الداعمة لمنع الحزام من الترهل والرش. (2) هيكل بسيط نسبيا، ودقة التصميم ليست عالية، ويمكن أيضا تلبية متطلبات العديد من حركات لعبة.
ما هي الفترة الانتقالية
Sep 21, 2020
إرسال التحقيق





