من أجل تحسين القدرة الاستيعابية لجسم الحزام الناقل ، تتطلب الشركة المصنعة للحزام الناقل تشوهًا صغيرًا للثني الجانبي بعد تحميل جسم الحزام. وهذا يعني أن تحسين الصلابة الجانبية لجسم الحزام هو المفتاح لتقليل تشوه الحامل الجانبي لجسم الحزام&وزيادة قدرة تحمل جسم الحزام GG. مع تعميق الإصلاح والانفتاح ، حققت صناعة الحزام الناقل تطوراً سريعاً. تحولت المنافسة بين مصنعي الأحزمة الناقلة تدريجياً من"؛ Price wars"؛ إلى عصر" ؛ الجودة والخدمة" ؛. أسعار منخفضة وجودة منخفضة نسبيًا. هذه هي النتيجة الحتمية. تشير قيمة الصلابة الجانبية للحزام إلى نسبة وزن الحزام تحت الانحناء وعرض الحزام بسبب وزن الحزام الناجم عن الدعم الحر لكلا جانبي الحزام في المقطع الرأسي الأفقي من الحزام. المتطلبات القياسية التقنية لقيمة الصلابة الجانبية لحزام ناقل الضلع الجانبي عالي الصلابة لا تزيد عن 0.05. بعد تحسين هيكل الحزام وتحسينه ، تكون قيمة الكشف عن الصلابة الجانبية 0.036 بعد إضافة طبقة تقوية الصلابة الجانبية ، ويتم تقليل التشوه الجانبي لجسم الحزام بعد التحميل. والتي يمكن أن تزيد من القدرة الاستيعابية بنسبة 15٪ -20٪.
في الوقت الحاضر ، تغيرت نقطة استهلاك السوق لمنتجات مصنعي السيور الناقلة من الكمية إلى الجودة. على الرغم من أن صناعة الحزام الناقل بعد التغيير النوعي قد أظهرت وضعًا مناسبًا مثل التحديث التكنولوجي ، وتوسيع القيمة ، والزيادة الحادة في الاستخدام ، إلا أنها لا تزال من حيث المستوى العام للصناعة. هناك مجال كبير للتحسين. تستخدم الأحزمة الناقلة على نطاق واسع في صناعة الأسمنت وفحم الكوك والمعادن والصناعات الكيماوية والصلب وغيرها من الصناعات حيث تكون مسافة النقل قصيرة وحجم النقل صغير. بالإضافة إلى ذلك ، مع زيادة الطلب على الحفاظ على الطاقة وتعزيز تفريغ التلوث واستهلاك الطاقة - التفتيش ، أصبح تطوير الاقتصاد الدائري قضية أخرى لتطوير صناعة الحزام الناقل.
