1. تحسين قادوس إسقاط الحزام الناقل.
يعد تحسين قادوس إسقاط الحزام الناقل أحد الطرق المفيدة لمنع التلف المبكر للحزام الناقل. قم بتحسين قادوس الإسقاط عند نقطة النقل لكل ناقل حزام ، بحيث تزداد القدرة على تمرير الأجسام الغريبة بمقدار 2.5 مرة. ليس من السهل أن تعلق الأجسام الغريبة الطويلة والكبيرة بين جدار القمع وحزام النقل أثناء عملية النقل ، والأجسام الغريبة تمزق حزام النقل. احتمالا. ساحة التوجيه في قادوس الطمس تجعل الفجوة بين الحزام الناقل والحزام الناقل أكبر وأكبر في اتجاه الحزام الناقل ، وذلك للتعامل مع مشكلة كتل الفحم وكتل الهدايا العالقة بين حزام النقل والكلام المجلس ، والقضاء على تلف حزام النقل الناتج. القادوس ذو القطرة الكبيرة وحاجز المخزن المؤقت الداخلي للمعدات يمنعان المواد من التأثير مباشرة على حزام النقل.
2. أضف معدات الكشط في أسطوانة الرجوع. يجب تثبيت أي معدات كشط على بكرة الرجوع على طول حزام النقل للتخلص من مشكلة التصاق المواد في أسطوانة الرجوع والتعامل مع التلف الجزئي لحزام النقل الناجم عن التصاق الأسطوانة.
3. بكرة المخلب في الجزء الانتقالي للناقل. أثبتت الممارسة أن القوة الأفقية لحزام النقل بالحبال الفولاذية غير موجودة. عند البدء ، يتم الضغط بشكل مفرط على جزء الحزام الناقل الذي تشكله بكرة الطرد ، مما يؤدي إلى تمزق الحزام الناقل. يتم تغيير مظلة عجلة الحزام إلى بكرة الحزام. يمكن حل هذا السؤال بالكامل.
4. تحسين رأس وذيل النقل ومركز انتقال الشحن. إن طول الانتقال وطريقة الانتقال لرأس الناقل والذيل ونقطة توجيه المركز لها تأثير كبير على عمر خدمة الحزام الناقل. يجب تنفيذ تصميم الانتقال المعقول لتقليل الضرر الأعمى الناجم عن مطاط الحزام الناقل ، لضمان عدم ظهور الحزام الناقل مطويًا أو مرتفعًا ، وعدم تسرب المادة في مكان التقطيع.
5. تقليل الحمل من ثقل الموازنة لحزام النقل لدعم ذراع الآلة الكبير. عمر الخدمة للحزام الناقل لإطار ذراع الرافعة لنظام مناجم الفحم قصير جدًا. تصميم الوزن الزائد للثقل الموازن هو سبب مهم للتوتر المفرط للحزام الناقل والتشقق المبكر والشيخوخة. بعد تلبية أساس التوتر المادي للحزام الناقل وتقليل الثقل الموازن ، تم توسيع تطبيق نقل 1.5 مليون طن من الفحم إلى 4.5 مليون طن. إن الثقل الموازن المصمم الأصلي للحزام الناقل بذراع ذراع الرافعة والتكديس بنظام المناجم 200.000 طن هو 25 طن (بما في ذلك مكون الأسطوانة الموازن). حزام السلك الفولاذي المقاوم للتمزق المستورد الألماني الأصلي يعمل بأقل من 30 مليون طن وهو مشدود بشدة ومبطل. بعد تخفيض الحمل و 6 أطنان من ثقل الموازنة ، تم استخدام حزام الفولاذ العام المحلي ، وتجاوز عبء العمل 8 ملايين طن.
6. ضبط اتجاه تدفق المواد. اتجاه تدفق المواد له تأثير مهم على عمر خدمة الحزام الناقل. يجب أن يعمل تدفق المواد والحزام الناقل في نفس الاتجاه ، مما يزيد بشكل كبير من عمر الخدمة للمعدات.
7. جزء من مهارات تصحيح تلف الحزام الناقل لإطالة عمر الخدمة
