(1) تمزق الحزام الناجم عن الشوائب في مادة النقل.
هناك حالتان من حالات التمزق بسبب الشوائب في المادة:
يتم خلط المواد المنقولة بأجسام غريبة ، مثل الحديد والعصي الخشبية وغيرها من أشتات ، مما يتسبب في تلف موضعي لجسم الحزام عند سقوطه. تؤدي العملية عالية السرعة - إلى تمزيق طولي للحزام الناقل.
توجد قطع كبيرة من المواد مغروسة في المادة ، والتي تكون عالقة بين حاجز القادوس ووحدة التباطؤ العازلة ، أو بين إطار التباطؤ وحزام النقل في قسم الإرجاع ، مما يؤدي إلى خدش الحزام الناقل والضغط عليه لفترة طويلة ، ومرة واحدة يتم ثقب سطح الحزام الناقل إذا تعرض للخدش ، فسوف يتعمق الجرح بسرعة ، ويقطع أخيرًا الحزام الناقل لتشكيل حزام المسيل للدموع.
لذلك ، فإن إزالة القطع الكبيرة من المواد والأجسام الغريبة الموجودة هي المفتاح لمنع تمزق حزام النقل.
(2) تمزق الحزام الناجم عن التركيب غير الصحيح للمعدات المساعدة للناقل الحزامي.
بالإضافة إلى تهديد المادة نفسها ، أثناء عملية النقل ، فإن سقوط حزام النقل نفسه يعد أيضًا سببًا رئيسيًا للتمزق. على سبيل المثال ، قد يتسبب سقوط لوحة البطانة الهزازة ورأس المطرقة للمطحنة وكتلة الضبط لمنفذ المسح في تمزق حزام النقل.
(3) تمزق الحزام الناجم عن الهيكل غير الكامل للحزام الناقل.
تصميم الحزام الناقل غير معقول ، كما أن انخفاض نقطة تقطيع الذيل كبير (أقصى انخفاض لمنطقة العمل حوالي 10 أمتار) ، مما يتسبب في تأثير المواد على الحزام الناقل السفلي بسرعة عالية ، من السهل إدخال الحزام الناقل عند نقطة التقطيع. تسبب في تمزق الحزام الناقل.
(4) تمزق الحزام الناجم عن إعاقة المواد.
إن مجرى النقل صغير ، مما يسهل إعاقة مرور المواد والشوائب ويسبب تمزق الحزام الناقل.
(5) تمزق ناتج عن سقوط الوسيط الوسيط.
يتم ضغط الحزام الناقل مباشرة على الدعامة التي تدعم الوسيط الوسيط ، والحمل الثقيل يجعل حزام النقل يضغط على الحامل ، والقوس يقطع من خلال الحزام الناقل مثل السكين ، مما يتسبب في تمزق.
(6) تمزق في الأنف.
نظرًا لأن رأس الماكينة ممتلئ بالمواد ، فإن المادة تكون مثبتة بين الأسطوانة وعوارض التوصيل على جانبي رأس الماكينة ، مما يؤدي إلى تمزق الشريط ؛ أو الأجسام الغريبة الحادة مثل الأسلاك المعدنية عالقة في منتصف مكشطة جهاز تنظيف رأس الماكينة.
(7) تسبب فشل أجزاء الناقل في التمزق.
إذا لم يتم لحام الغطاء النهائي لوحدة التباطؤ ، فإن الغطاء النهائي الدوار يقطع حزام النقل مثل الشفرة الدوارة. عندما ينكسر حبل السلك في الحزام الناقل ، سيتعرض طرف حبل السلك المكسور إلى الجزء الخارجي من غطاء المطاط من مفصل الحزام الناقل أو الفم اللاصق أو المكان الذي به تآكل خطير. عندما يصل حبل السلك المكشوف إلى طول معين ، فقد يتم لفه في الأسطوانة ، والتباطؤ ، وما إلى ذلك ، مع تشغيل الحزام الناقل ، سيتم سحب حبل السلك من غطاء المطاط للحزام الناقل ، مما يتسبب في القلب المسيل للدموع.
