هيكل الحزام الناقل:
يتكون قلب الحزام في حزام النقل العادي من طبقة واحدة أو أكثر من طبقات القماش أو نسيج قلب الحزام بالكامل. يجب أن تكون مادة قلب الحزام مشربة بالمطاط أو البلاستيك أو مصقولة ولصقها. يجب أن تكون هناك طبقة تغطية خارج طبقة الحزام الأساسية. إذا لزم الأمر ، يمكن إضافة قطعة قماش شبكية أو طبقة عازلة قماش ستارة بين طبقة الحزام الأساسية وطبقة الغطاء أو داخل طبقة الغطاء. يتم تضمين سمك الطبقة العازلة في سمك طبقة الغلاف ، وليس الطبقة الأساسية. سماكة.
طبقة تغطية حزام النقل العادي:
لا تقل قوة الشد عن 15 ميجا باسكال ، والاستطالة عند الكسر لا تقل عن 350٪ ، والتآكل أقل من أو يساوي 200 مم 3 ؛ لا تقل القيمة المتوسطة لقوة التصاق الطبقة البينية للعينة الطولية عن 3.2N / مم بين طبقات القماش ؛ لا يقل غطاء المطاط وطبقة القماش عن 2.1 نيوتن / مم ؛ استطالة طولية كاملة السماكة عند الكسر لا تقل عن 10٪ ؛ الاستطالة المرجعية الطولية للسمك الكامل لا تزيد عن 1.5٪.
نايلون (NN) ، بوليستر (EP) حزام ناقل: طبقة تغطية:
لا تقل قوة الشد عن 15 ميجا باسكال ، والاستطالة عند الكسر لا تقل عن 350٪ ، والتآكل أقل من أو يساوي 200 مم 3 ، ومتوسط قيمة قوة التصاق الطبقة البينية للعينة الطولية لا تقل عن 4.5 نيوتن / مم بين طبقات القماش ، والفجوة بين غطاء المطاط والقماش لا تقل عن 3.2 نيوتن / مم ، والاستطالة الطولية الكاملة السماكة عند الكسر لا تقل عن 10٪ ، والسمك الكامل الاستطالة المرجعية الطولية لا تزيد عن 4٪ ، غطاء المطاط ممزوج بالمطاط والبلاستيك ، والإطار هو معامل مقاومة الشد القياسي الوطني ، والذي يمكن أن يتداخل في حلقة.
