1. التوتر الأولي صغير جدًا. يتسبب التوتر غير الكافي في ترك الحزام الناقل في انزلاق الحزام الناقل. يحدث هذا الموقف عادة عند بدء التشغيل ، والحل هو ضبط جهاز الشد لزيادة الشد الأولي.
2. يمكن أن تتسبب سرعة البدء السريعة للغاية في حدوث انزلاق. في هذا الوقت ، يمكن أن تبدأ ببطء ، ويمكن أن تبدأ بعد هرولتين ، والتي يمكن أن تتغلب بشكل فعال على ظاهرة الانزلاق.
3. محمل الأسطوانة الخلفي تالف ولا يدور ، أو محامل البكرات العلوية والسفلية تالفة ولا تدور كثيرًا. سبب الضرر هو أن الذيل يطفو كثيرًا ، ولا يتم إصلاح الأجزاء التالفة أو غير المرنة واستبدالها في الوقت المناسب ، مما يزيد من المقاومة ويسبب الانزلاق.
4. الاحتكاك بين أسطوانة القيادة وحزام النقل ليس كافيًا للتسبب في الانزلاق. السبب الرئيسي هو وجود ماء على الحزام الناقل أو أن البيئة رطبة. الحل هو إضافة بعض مسحوق الصنوبري على الأسطوانة. لكن احرص على عدم رميها باليد ، واستخدم معدات النفخ في النفخ لتجنب الحوادث الشخصية.
5. إذا كانت حمولة الحزام الناقل كبيرة جدًا ، فسوف تنزلق إذا تجاوزت سعة المحرك. ميزة الانزلاق في هذا الوقت هي حماية المحرك. خلاف ذلك ، سوف يحترق المحرك بعد وقت طويل. لكن بالنسبة للتشغيل ، فهو حادث انزلاق.
