1. طريقة الملاحظة البصرية
فحص فجوة الحافة: لاحظ ما إذا كانت الفجوة بين حافة الحزام الناقل والإطار أو بكرات التباطؤ موحدة. إذا كانت الفجوة على أحد الجانبين أكبر أو أصغر بكثير، فهذا يعني وجود اختلال في المحاذاة.
مراقبة مسار الجري: إذا كان الحزام الناقل يتحرك بشكل مستمر إلى جانب واحد، أو يتأرجح، أو يتحرك في نمط متعرج، فهذا يشير إلى عدم المحاذاة.
2. قاعدة-الحكم المبني على الحكم
يعمل بشكل فضفاض وليس مشدودًا: سيتحرك الحزام الناقل نحو الجانب بتوتر أقل.
يعمل عاليًا وليس منخفضًا: إذا كان أحد جوانب الأسطوانة الوسيطة أعلى، فسوف يتحرك الحزام الناقل نحو الجانب الأعلى.
يعمل للخلف وليس للأمام: إذا كان أحد طرفي أسطوانة القيادة أو الأسطوانة الوسيطة في الخلف، فسوف يتحرك الحزام الناقل نحو الجانب "الخلفي".
3. الاختبار الديناميكي
مقارنة بين حالتي عدم التحميل والتحميل-: إذا كان الحزام يعمل بشكل طبيعي تحت عدم التحميل- ولكن محاذاة بشكل غير صحيح تحت الحمل الثقيل، فعادةً ما يرجع ذلك إلى التوزيع غير المتساوي للمواد أو تغيير نقطة إسقاط المواد.
اكتشاف اختلال موضعي: إذا حدث اختلال المحاذاة في قسم معين فقط، فافحص بكرات التباطؤ أو المفاصل في تلك المنطقة بحثًا عن أي شيء غير طبيعي.
4. الكشف عن الأدوات المساعدة
أداة المحاذاة بالليزر: معايرة توازي الأسطوانات (يجب أن يكون الخطأ أقل من أو يساوي ±2 مم).
مراقبة المستشعر: قم بتركيب مستشعر تدفق المواد بالليزر لمراقبة اتجاه المحاذاة غير الصحيحة في الوقت الفعلي.
5. تحديد الإشارة غير الطبيعية
الضوضاء والاهتزاز: قد يصاحب عدم المحاذاة أصوات احتكاك غير طبيعية أو أصوات تشويش للأسطوانة الوسيطة.
تآكل الحواف: يعد التآكل المتزايد على أحد الجانبين علامة نموذجية على اختلال المحاذاة على المدى الطويل-.
