كيفية التحقق من أن شد حزام الناقل PU مناسب؟

1. طريقة الملاحظة البصرية
عند تشغيل الحزام الناقل، راقب ما إذا كان يظل مستقيمًا على عجلة القيادة والعجلة المدفوعة. إذا كان هناك انحراف واضح أو حركة متعرجة، فقد يعني ذلك أن الشد غير مناسب.
تحقق مما إذا كان الحزام الناقل مترهلًا بشكل مفرط أو مشدودًا للغاية عند تفريغه.
2. طريقة الضغط بالإصبع
في الجزء الأوسط من الحزام الناقل، اضغط بقوة بأصابعك بشكل عمودي على اتجاه الحزام الناقل. إذا كان من السهل الضغط عليه إلى عمق معين ويمكن للحزام الناقل العودة بسرعة إلى حالته الأصلية بعد التحرير، فإن التوتر يكون مناسبًا عادةً؛ إذا كان من الصعب الضغط عليه أو يتعافى ببطء بعد الضغط، فقد يكون التوتر كبيرًا جدًا؛ إذا غاص الحزام الناقل بشكل مفرط بعد الضغط، فقد يكون التوتر صغيرًا جدًا.
3. قياس الترهل
في منتصف امتداد الحزام الناقل، عندما لا يكون هناك حمل، ارفع الحزام الناقل عموديًا وقم بقياس ترهله. بشكل عام، يمكن اعتبار الترهل بنسبة 1% - 1.5% من امتداد الحزام الناقل شدًا معتدلاً. على سبيل المثال، بالنسبة لحزام ناقل بامتداد 5- متر، قد يكون الترهل بنسبة 5 - 7.5 سم مناسبًا.
4. إصدار أحكام سليمة
في ظل التوتر الطبيعي، يكون صوت تشغيل الحزام الناقل سلسًا وموحدًا، دون ضوضاء غير طبيعية. عندما يكون التوتر كبيرًا جدًا، قد يُسمع صوت احتكاك حاد؛ عندما يكون التوتر صغيرًا جدًا، قد يكون هناك صوت انزلاق.
5. قياس الأدوات الاحترافية
استخدم معدات احترافية مثل أجهزة قياس التوتر لقياس قيمة شد الحزام الناقل مباشرة ومقارنتها بالمواصفات الفنية للحزام الناقل المصنوع من مادة البولي يوريثين.
6. راجع دليل المعدات
تحقق من دليل التشغيل المقدم من قبل الشركة المصنعة للمعدات، والذي يحتوي عادةً على تعليمات حول نطاق الشد المناسب للحزام الناقل لهذا الطراز، بالإضافة إلى طرق التفتيش والمعايير المقابلة.
7. حكم الخبرة
يمكن لموظفي الصيانة ذوي الخبرة الحكم على مدى ملاءمة الشد من خلال الملاحظة والممارسة على المدى الطويل. ومع ذلك، فإن هذه الطريقة ذاتية نسبيًا وقد لا تكون دقيقة بدرجة كافية.