1. أنواع وضبط أجهزة الشد
شد المسمار: يضبط شوط الشد عن طريق تدوير المسمار، وهو مناسب للناقلات ذات المسافات القصيرة.
شد الوزن: يضبط الشد عن طريق إضافة أو إزالة أثقال الموازنة؛ تأكد من أن الوزن عمودي وخالي من العوائق.
الشد الهيدروليكي/التلقائي: يستخدم وحدة التحكم في الشد المستمر للتكيف ديناميكيًا مع تغييرات الحمل، مما يوفر دقة أعلى.
2. خطوات التعديل
إيقاف التشغيل والفحص: افصل مصدر الطاقة وتأكد من خلو الحزام من التلف أو الوصلات غير الطبيعية.
قياس التوتر:
لاحظ الترهل (على سبيل المثال، الترهل بمقدار 20-30 مم في المنتصف يقع ضمن نطاق معقول).
استخدم مقياس التوتر للتحقق (على سبيل المثال، في حدود ±10% من القيمة القياسية).
الضبط المتزامن: قم بشد أو تخفيف كلا الجانبين في وقت واحد لتجنب التوتر المفرط على جانب واحد مما يتسبب في عدم المحاذاة.
3. الاحتياطات
الحد الأدنى لنقطة الشد: يجب أن يكون جهاز الشد قريبًا من أسطوانة التشغيل لمنع الانزلاق أثناء بدء التشغيل.
التحكم في السكتة الدماغية: يجب أن يكون الفرق بين الطول الإجمالي للحزام الناقل والمسافة بين مراكز الأسطوانة في حدود 5-5 مم.
التحقق من التشغيل التجريبي: بعد الضبط، قم بتشغيل الناقل وهو فارغ لمدة 10 دقائق وتحقق من عدم وجود انزلاق أو اهتزاز.
4. استكشاف المشكلات الشائعة وإصلاحها
التوتر غير المتساوي: أعط الأولوية للتحقق من توازي بكرات التباطؤ أو تآكل الحزام.
التقلب الديناميكي: يجب أن يكون التوتر تحت الحمل الثقيل أعلى بنسبة 15%-20% منه في حالة عدم التحميل.
